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這幾年來酒駕車禍致死的新聞頻傳, 真是我不撞人人來撞我的天外橫禍!
而每當走在路上時, 除了要擔心汽機車對空氣的污染以外, 還要閃躲三不五時抽菸民眾所排放的二手煙菸....
這兩樣東西對社會安全以及生活品質的危害對我來說已經快到臨界點了~
然而政府卻因為有稅收而忽略了一般非菸酒民眾的權益. 這真是太不像話了. 然而要菸酒毒癮至深的人熊熊戒掉也不是一件簡單的事....
這兩天我突然想到一個有趣的方法, 姑且不管可不可行, 在這邊跟大家分享一下小弟的天方夜譚吧~
首先在販賣菸酒的零售商建立電子管理制度, 並且由健保局配合.
怎麼配合呢? 每次需要購買菸酒的民眾都必須出示健保卡, 買賣的數量都會在刷健保卡的情況下被紀錄下來.
而民眾購買香菸多寡的數據則可以拿來做調整健保費的一個基準. (不抽菸不喝酒的人為什麼要幫這些人負擔健保費呢?)
這樣一來可以幫助健保局的收支, 而且因為有卡的關係, 可以確保未成年的民眾購買菸酒. 換言之, 沒有健保卡的就不能購買菸酒. (當然外勞或其他特殊身分的人士可能要有其他的紀錄方式)
甚至, 如果因為酒駕而出事的時候, 可以藉由這樣的記錄方式追查販賣過多的酒給肇事者的營業者. (在加拿大如果酒駕肇事的話, 賣酒的酒吧或是在派對上提供酒的主人都有連帶的刑事責任!)
其次, 比較賤的步驟來囉~
假設該民眾一年購買的香菸有一百包. 隔年則只能限定他買九十五包, 或九十包. 以逐年遞減的方式來使民眾減低香菸的量. 當然不是不可以超過原本的一百包, 但是只要超過了就會出現健保費調漲的"懲罰".
當然這是在最理想的情況下啦~ 一定會有人把多餘的配額變相的賣給別人等等的問題存在....
總之, 我只是突發奇想, 覺得這會是個蠻有用的方式.
我真的好希望台灣是一個無菸害, 無酒駕的安全樂活國家....
而每當走在路上時, 除了要擔心汽機車對空氣的污染以外, 還要閃躲三不五時抽菸民眾所排放的二手煙菸....
這兩樣東西對社會安全以及生活品質的危害對我來說已經快到臨界點了~
然而政府卻因為有稅收而忽略了一般非菸酒民眾的權益. 這真是太不像話了. 然而要菸酒毒癮至深的人熊熊戒掉也不是一件簡單的事....
這兩天我突然想到一個有趣的方法, 姑且不管可不可行, 在這邊跟大家分享一下小弟的天方夜譚吧~
首先在販賣菸酒的零售商建立電子管理制度, 並且由健保局配合.
怎麼配合呢? 每次需要購買菸酒的民眾都必須出示健保卡, 買賣的數量都會在刷健保卡的情況下被紀錄下來.
而民眾購買香菸多寡的數據則可以拿來做調整健保費的一個基準. (不抽菸不喝酒的人為什麼要幫這些人負擔健保費呢?)
這樣一來可以幫助健保局的收支, 而且因為有卡的關係, 可以確保未成年的民眾購買菸酒. 換言之, 沒有健保卡的就不能購買菸酒. (當然外勞或其他特殊身分的人士可能要有其他的紀錄方式)
甚至, 如果因為酒駕而出事的時候, 可以藉由這樣的記錄方式追查販賣過多的酒給肇事者的營業者. (在加拿大如果酒駕肇事的話, 賣酒的酒吧或是在派對上提供酒的主人都有連帶的刑事責任!)
其次, 比較賤的步驟來囉~
假設該民眾一年購買的香菸有一百包. 隔年則只能限定他買九十五包, 或九十包. 以逐年遞減的方式來使民眾減低香菸的量. 當然不是不可以超過原本的一百包, 但是只要超過了就會出現健保費調漲的"懲罰".
當然這是在最理想的情況下啦~ 一定會有人把多餘的配額變相的賣給別人等等的問題存在....
總之, 我只是突發奇想, 覺得這會是個蠻有用的方式.
我真的好希望台灣是一個無菸害, 無酒駕的安全樂活國家....
王博士按: 日本已經在香煙販賣機加了有IC卡才能購買的管理喔~
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080630/11/128wh.html
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